支座中心線與主梁中心線應(yīng)重合或平行,單向活動(dòng)支座安裝時(shí),上、下導(dǎo)向塊必須保持平行,交叉角不得大于5。
仙臺(tái)一棟30層樓建筑的開發(fā)商評(píng)論道“從我們的建筑中落下的物體很少。實(shí)際上,已經(jīng)有住戶向我們表示選擇居住在采用隔震技術(shù)的公寓里他們感到很高興?!币晃?8層辦公樓的開發(fā)商對(duì)此自豪地回應(yīng)道“即使在較高的樓層,既沒有書架倒下,也沒有任何東西從桌上落下。受損的就是室內(nèi)型板?!?/p>
板式橡膠支座脫空脫空是指板式橡膠支座與建筑底面及支承墊石頂面之間出現(xiàn)的縫隙大于相應(yīng)邊長的2州,見8—3。
具備自復(fù)位能力:可依靠上部結(jié)構(gòu)所承載的重力重新回到平衡位置。
我們?cè)谶@里探討的是減少板式橡膠支座的剪切變形,因?yàn)榘迨较鹉z支座在受到過大的剪切變形后會(huì)加劇橡膠的老化,導(dǎo)致板式橡膠支座的使用壽命降低。
板式橡膠支座早應(yīng)用在法國郊外SAINFPENIS車站的鋼橋上,到二十世紀(jì)六十年代,國外已在4000多座建筑上廣泛應(yīng)用,并且在二十世紀(jì)七十、八十年代都已有完整的薩準(zhǔn)規(guī)范,確認(rèn)了板式橡膠支座的工作原理、設(shè)計(jì)方法、產(chǎn)品加工公差及成品力學(xué)性能試驗(yàn)要求,德國、英國、美國、法國、印度等也都有了自己本國的標(biāo)準(zhǔn)。
動(dòng)力特性穩(wěn)定,其自振周期僅與滑動(dòng)表面曲率半徑有關(guān),而與載重?zé)o關(guān),并且滑動(dòng)面由特殊材料制成,具備較低摩擦系數(shù)和高阻尼效果;
設(shè)計(jì)單位如何確定隔震橡膠支座的規(guī)格,對(duì)結(jié)構(gòu)進(jìn)行初步設(shè)計(jì)。假設(shè)該建筑上部結(jié)構(gòu)通過使用設(shè)防來降低一度,也就是先假設(shè)—個(gè)水平向減震系數(shù),用減震后的水平地震作用對(duì)結(jié)構(gòu)進(jìn)行初步設(shè)計(jì)。

(圖一)減震隔震支座工廠
為落梁準(zhǔn)確,在架跨板梁或箱梁時(shí),可在梁底劃好二個(gè)支座的十字位置中心,在梁的端立面上標(biāo)出兩個(gè)支座的位置中心線的鉛直線,落梁時(shí)使之與墩臺(tái)上的位置中心線相重合。
LRB500隔震支座的應(yīng)用場(chǎng)景和標(biāo)準(zhǔn)
對(duì)于有芯型橡膠支座,屈服后水平剛度應(yīng)根據(jù)R=100%,F(xiàn)=0.2HZ試驗(yàn)的第3條滯回曲線按下式確定:KPY=0.5(Q+-Q-)/(U+-U-)+︱(QY+-QY-)/(UY+-UY-)︱式中:KPY―建筑橡膠支座(有芯型)屈服后水平剛度,UY+―正方向屈服位移,UY-―負(fù)方向屈服位移,QY+一與相應(yīng)的水平剪力,QY-―與?—相應(yīng)的水平剪力橡膠支座的屈服后水平剛度(有芯型)等效黏滯阻尼比被試橡膠支座的等效黏滯阻尼比按下式計(jì)算,ζEQ=W/(2πQ+U+)(或ζEQ=W/[2πKEQ(U+)2]式中:ζEQ-建筑橡膠支座等效粘滯阻尼比,W-滯回曲線所圍面積水平性能\水平極限變形能力.當(dāng)橡膠支座在產(chǎn)品的設(shè)計(jì)壓應(yīng)力的作用下,水平緩慢或分級(jí)加載,繪出水平荷載和水平位移曲線,同時(shí)觀察橡膠支座匹周表現(xiàn),當(dāng)橡膠支座外觀出現(xiàn)明顯異常或試驗(yàn)曲線異常時(shí),視為破產(chǎn)品的耐久性能應(yīng)按表8規(guī)定進(jìn)行。
施工方便:安裝簡(jiǎn)便,能夠快速適應(yīng)結(jié)構(gòu)變化。
橡膠隔震支座分為有芯型和普通型兩種。下支墩生根于下層框架柱上,在下支墩頂面預(yù)埋帶有預(yù)埋錨筋和預(yù)埋螺栓套筒的下預(yù)埋板,橡膠隔震支座通過高強(qiáng)
公路建筑板式橡膠支座主要特點(diǎn)就是可以很好的將建筑上部結(jié)構(gòu)反力可靠地傳遞給墩臺(tái),還能適應(yīng)梁端轉(zhuǎn)動(dòng)及通過橡膠支座的剪切變形來適應(yīng)大梁由溫差引起的伸縮變形。
板式橡膠支座的耐火性能要求板式橡膠支座的耐火性能要求是將支座置于用木柴與柴洲作為燃料的明火中,燃燒1H后取出,冷卻至自然宰溫,再測(cè)試其堅(jiān)向極限壓應(yīng)力,與問批支座的豎向極限壓應(yīng)力的變化率不大JT30%。
1981年鐵道科學(xué)研究院曾對(duì)在安徽固鎮(zhèn)鐵路橋上使用了10年之后取下的支座進(jìn)行力學(xué)性能測(cè)定,實(shí)測(cè)支座〔150MM300MM28MM)抗壓彈性模量E=527MPA,與鐵路標(biāo)準(zhǔn)值670MPA相比抗壓模量還略有下降;剪切模量實(shí)測(cè)為1.315MPA比理論值1.1MPA增加約19.55%。

(圖二)HDR高阻尼橡膠隔震支座
建筑隔震房屋設(shè)計(jì)相關(guān)規(guī)范及建筑隔震支座相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)就目前而言,建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范《GB50011-2001》有建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范中的12條規(guī)定。
非結(jié)構(gòu)構(gòu)件自身的抗震設(shè)計(jì),由相關(guān)專業(yè)人員分別負(fù)責(zé)進(jìn)行。廢棄物應(yīng)統(tǒng)一管理銷毀,不得亂扔,亂放。分類:建筑支座按其變位的可能性分為固定支座和活動(dòng)支座。風(fēng)洞試驗(yàn)報(bào)告(必要時(shí)提供);風(fēng)荷載(包括地面粗糙度、體型系數(shù)、風(fēng)振系數(shù)等);否則在施工完成后,是很起到很好的止水效果的。負(fù)溫對(duì)橡晈支座抗壓和剪切模量的影響系數(shù)按表3-17取值。復(fù)測(cè)支座墊石平面標(biāo)高,使梁端兩個(gè)支座處在同一平面內(nèi)。復(fù)核原支座型號(hào)與設(shè)計(jì)院提供的型號(hào)是否一致,并根據(jù)支座的設(shè)計(jì)承載力確定頂升重量及千斤頂?shù)男吞?hào)和數(shù)量。該產(chǎn)品除具有球冠支座的功能外,還特別適用大位移量的建筑。該技術(shù)既適用新建筑也適用舊建筑結(jié)構(gòu)的抗震改良,既適用一般結(jié)構(gòu)也適用于特殊復(fù)雜結(jié)構(gòu)。該連接板在梁體安裝完成后予以拆除,以防約束梁體的正常轉(zhuǎn)動(dòng)。該樓92年3月動(dòng)工,93年9月完工。該品種是在圓板橡膠支座的基礎(chǔ)上改制成一種楔狀坡形支座。
本產(chǎn)品能用于各種高架橋坡梁,斜交梁及曲梁等結(jié)構(gòu)獨(dú)特的建筑結(jié)構(gòu)中,且造價(jià)便宜,安裝方便,使用安全可靠,便于推廣應(yīng)用性.圓形球冠橡膠支座的分類本產(chǎn)品:可以分為:球冠圓板式支座和聚四氟乙烯球冠圓板式支座。
它的優(yōu)點(diǎn)是支座高度小,構(gòu)造簡(jiǎn)單,用鋼量少;缺點(diǎn)是不能抵抗拉力,不能調(diào)整高度,轉(zhuǎn)動(dòng)量少,不便于更換和修理。
其中固定支座傳遞豎向力和水平力,上部結(jié)構(gòu)在支座處能自由轉(zhuǎn)動(dòng)但不能水平移動(dòng);活動(dòng)支座則只傳遞豎向力,上部結(jié)構(gòu)在支座處既能自由轉(zhuǎn)動(dòng)又能水平移動(dòng)。
支座的轉(zhuǎn)動(dòng)必然引起支座的轉(zhuǎn)角,支座的實(shí)際轉(zhuǎn)角有2個(gè)方面,一是上部結(jié)構(gòu)彎曲變形,這只是支座轉(zhuǎn)角的一部分,是臨時(shí)作用在支座上的;二是縱坡、橫坡和施工安裝誤差引起的轉(zhuǎn)角,這一部分的轉(zhuǎn)角長期作用在支座上,所以要加以重視。
對(duì)于砌體或磚混結(jié)構(gòu)的隔震房屋,如若能按照設(shè)計(jì)規(guī)范的規(guī)定,增加房屋層數(shù),同樣可以比抗震房屋降低工程造價(jià)(基本持平);如若不增加層數(shù),則工程造價(jià)會(huì)高一些(一般30-50元/M。
板式橡膠支座早應(yīng)用在法國郊外SAINFPENIS車站的鋼橋上,到二十世紀(jì)六十年代,國外已在4000多座建筑上廣泛應(yīng)用,并且在二十世紀(jì)七十、八十年代都已有完整的薩準(zhǔn)規(guī)范,確認(rèn)了板式橡膠支座的工作原理、設(shè)計(jì)方法、產(chǎn)品加工公差及成品力學(xué)性能試驗(yàn)要求,德國、英國、美國、法國、印度等也都有了自己本國的標(biāo)準(zhǔn)。

(圖三)LRB700鉛芯橡膠隔震支座什么價(jià)格
搬運(yùn)時(shí)應(yīng)輕起輕放,檢查合格后,先對(duì)建筑隔震橡膠支座連接板及外露連接螺栓采取防銹保護(hù)措施,然后用舊膠合板釘成木盒子將其保護(hù)好,支座安裝前應(yīng)向工人講明建筑支座的構(gòu)造及對(duì)結(jié)構(gòu)的重要性,不得損壞支座及配件。
隔震減震技術(shù)的應(yīng)用使得今后設(shè)計(jì)的建筑可以在地震時(shí)保護(hù)結(jié)構(gòu)的框架和其他非結(jié)構(gòu)單元,保護(hù)結(jié)構(gòu)內(nèi)的設(shè)施、工業(yè)設(shè)備、人等的安全,使建筑物在地震后可以繼續(xù)使用。隔震技術(shù)改變了目前的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)思想,可提供更多的設(shè)計(jì)方案供人們選擇。雖然這些技術(shù)尚在發(fā)展研究中.但其在工程結(jié)構(gòu)上廣泛的應(yīng)用前景是無庸置疑的。
建筑摩擦擺隔震支座是一種通過球面擺動(dòng)延長結(jié)構(gòu)振動(dòng)周期和滑動(dòng)界面摩擦消耗地震能量實(shí)現(xiàn)隔震功能的支座,簡(jiǎn)稱FPS(Friction Pendulum System)。
為便于隔震支座日后更換,在隔震支座上表面鋪設(shè)一層SBS油氈厚3MM。為此,對(duì)公路建筑的養(yǎng)護(hù)、維修要做到實(shí)時(shí)、隹確。為此建議建筑設(shè)計(jì)單位,承載力超過3000KN的支座盡量選用盆式橡膠支座,以確保工程質(zhì)量。為防止布料機(jī)振動(dòng)使下預(yù)埋板發(fā)生位移,可采用汽車泵澆筑。為防止離心力下使梁體橫向移動(dòng),可設(shè)置橫向擋塊。為防止梁(上部構(gòu)造)的橫向移動(dòng),在支座或上部構(gòu)造兩側(cè)需設(shè)防滑擋塊。為防止漏漿,可在支承鋼板之間四周空隙處,用紗回絲,油灰或軟木板填設(shè)。為改善框架結(jié)構(gòu)及底框結(jié)構(gòu)的抗震性能,提出一種新型扇形鉛粘彈性阻尼器對(duì)梁柱節(jié)點(diǎn)進(jìn)行耗能減震加固。為減低滑板材料的磨耗,該橋球型支座設(shè)計(jì)應(yīng)用了補(bǔ)充硅脂裝置以提高支座的耐久性。為簡(jiǎn)單起見,不設(shè)專門的支座結(jié)構(gòu),直接使板或梁的端部支承在幾層油毛氈或石棉做成的建議墊層上。
各項(xiàng)研究參數(shù)被納入《鐵路橋油設(shè)計(jì)規(guī)程》(TN2—8,并于1987年制定門鐵路建筑板式橡膠支座技術(shù)條件》(TBL893—8。
網(wǎng)架支座的結(jié)構(gòu)形式、技術(shù)指標(biāo)和安裝對(duì)節(jié)點(diǎn)結(jié)構(gòu)安全起著重要的作用,能夠正確選用結(jié)構(gòu)合理的支座產(chǎn)品,有利于提高工程質(zhì)量,同時(shí)還能夠推進(jìn)網(wǎng)架支座設(shè)計(jì)的發(fā)展。
建筑橡膠支座安裝后的定期檢查實(shí)施方案橡膠支座的檢查對(duì)建筑橡膠支座應(yīng)進(jìn)行以下幾個(gè)方面的檢查:(橡膠支座是否完好、清潔,有無斷裂、錯(cuò)位、脫空。
橡膠橡膠支座是否老化、開裂;有無過大的剪切變形或壓縮變形,位置是否正確,橡膠支座各夾層鋼板之間的橡膠層外凸是否均勻。



















