摩擦擺隔震支座通常由上部結(jié)構(gòu)連接板、球面滑動層、摩擦材料、復(fù)位裝置和下部結(jié)構(gòu)連接板等部分組成。當(dāng)?shù)卣鸢l(fā)生時,上部結(jié)構(gòu)相對于下部結(jié)構(gòu)產(chǎn)生水平位移,球面滑動層開始滑動,摩擦材料產(chǎn)生摩擦力,消耗地震能量。同時,復(fù)位裝置提供恢復(fù)力,使上部結(jié)構(gòu)在地震后能夠恢復(fù)到原來位置。
隔震系統(tǒng)的位移能力不足。依據(jù)AASHTO標(biāo)準(zhǔn)驗算可得,該高架橋隔震系統(tǒng)的大位移為820MM。而原設(shè)計的隔震系統(tǒng)的極限位移僅有210MM(滑動支座)——480MM(屈服耗能裝置的極限位移)。通過利用博盧和達(dá)茲兩處地震觀測站分別對地震場地進(jìn)行了地面運(yùn)動情況的觀測,并模擬了近斷層的運(yùn)動情況,得到的峰值位移應(yīng)為1400MM。這巨大的差別說明了該設(shè)計不僅非常不合理(隔震的兩部分位移能力不同),也遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足達(dá)茲近場大地震的要求。
板式橡膠支座是由多層橡膠片與薄鋼板硫化、粘合而成,它有足夠的豎向鋼度,能將上部構(gòu)造的反力可靠的傳遞給墩臺;有良好的彈性,以適應(yīng)梁端的轉(zhuǎn)動,又有教大的剪切變形能力,以滿足上部構(gòu)造的水平位移。
建筑橡膠支座承載能力的合理選擇,支座承載力大小的選擇,應(yīng)根據(jù)建筑恒載、活載的支點反力之和及墩臺上設(shè)置的支座數(shù)目來計算。
鉛芯:位于橡膠層內(nèi)部,提供垂直承載能力和抗剪切性能,同時吸收部分地震能量。
GPZ橡膠支座代號GPZXXXSX(DX、GD)(F)表示耐寒型,常溫型不表示:SX表示支座類型:XXX用數(shù)字表示豎向承載力單位MN(兆牛,10的6次方);GPZ支座名稱:公路盆式支座橡膠支座適用溫度范圍:A.常溫型支座:適用于-25℃---60℃;耐寒型支座:適用于-25℃---60℃,代號FGPZ的技術(shù)性能:A.支座豎向轉(zhuǎn)角不小于40。
板式橡膠支座固定支座的拉壓支座板式橡膠支座固定支座的拉壓支座可以通過在支座中心穿一根預(yù)應(yīng)力鋼筋,預(yù)應(yīng)力鋼筋在支座高度范圍內(nèi),應(yīng)設(shè)有封閉的套管,以構(gòu)成能使支座轉(zhuǎn)動的軟墊緩沖層,預(yù)應(yīng)力鋼筋應(yīng)按1.2倍的上拔力進(jìn)行碩加應(yīng)力,以便支座不會因錨扦伸長而脫開。
自動復(fù)位能力強(qiáng),能夠依靠其上所承載的重力重新回到平衡位置;

公路圓板式橡膠支座路基工程的特點可歸納為:橡膠支座工藝簡單路基施工工程量大,耗費(fèi)勞力多,涉及面較廣,耗資也很大。
按技術(shù)性能可以分為:A.支座豎向轉(zhuǎn)角≥40′;豎向承載力1000-50000KN共分28級,非滑移表面的水平承載力為豎向的10%;摩擦系數(shù):常溫型μ≤0.04;耐寒型μ≤0.06盆式橡膠支座壓縮變形值不得大于支座總高度的2%,盆環(huán)的徑向變形不得大于盆環(huán)外徑的0.5‰其中固定式非滑移方向的水平承載力均不小于支座堅向承載力的10%。
支座在使用年限中應(yīng)定期進(jìn)行養(yǎng)護(hù),這些工作包括:鋼件的表面油漆、輥袖及搖軸轉(zhuǎn)動部分定期擦洗并涂潤滑油,滑動支座不銹鋼表面的接洗及檢查支座錢栓等等。
支座的更換支座的更換方法可以采用大噸位、低高度液壓千斤頂通過液壓泵站控制千斤頂整體頂升全斷面或同一墩臺頂面梁體進(jìn)行支座更換。
在墩臺上對于簡支梁而言一端設(shè)固定支座,另一端設(shè)活動支座,固定支座與活動支座的布置,遵守以下原則確定:對橋跨結(jié)構(gòu)而言,好建筑的下弦在制動力的作用下受壓,能抵消—部分豎向荷載在下弦產(chǎn)生的拉力;對橋墩而言,好使制動力的作用方向指向橋墩中心,墩頂圬工在制動力的作用下受壓而不是受拉;對于橋臺而言,好的制動力方向指向河岸,使橋臺頂部圬工受壓,并能平衡一部分臺后填土壓力。
地震強(qiáng)度:地震強(qiáng)度越大,摩擦擺支座的最大水平滑動位移通常也會增加。
在日常平均氣溫較高的區(qū)域,可以安全使用鋼結(jié)構(gòu)屋面防水涂料,在較寒冷的地區(qū),仍然可以采納PANHOO鋼護(hù)寶橡膠支座防水涂料及力學(xué)性能超強(qiáng)的PANHOO縫織型聚酯布作為屋面防水層的主材。
請關(guān)注:隔震橡膠支座人們對建筑物抗震設(shè)防意識日益提高在板式橡膠支座組裝時還必須用丙酮或酒精將支座相對滑動面(不銹鋼表面與聚四氟乙烯表面)仔細(xì)擦凈,不得夾有灰塵和雜質(zhì)。

為落梁準(zhǔn)確,在架跨板梁或箱梁時,可在梁底劃好二個支座的十字位置中心,在梁的端立面上標(biāo)出兩個支座的位置中心線的鉛直線,落梁時使之與墩臺上的位置中心線相重合。
大變形相關(guān)性能水平剛度先按表7中的要求,測定被試橡膠支座在設(shè)計壓應(yīng)力作用下,剪切變形R=100%時的水平剛度,再做剪切變形R=250%試驗8次后,重新測定被試橡膠支座在設(shè)計軸向壓應(yīng)力作用下,剪切變形R=100%時的水平剛度和等效黏滯阻尼比并計算相應(yīng)比值等效粘滯阻尼比。
此外,建筑摩擦擺減隔震支座也是一種經(jīng)過大量技術(shù)改進(jìn)和試驗驗證而得到的新型摩擦擺減隔震支座,其結(jié)構(gòu)是一種基于摩擦單擺結(jié)構(gòu)改進(jìn)而成,并且介于摩擦單擺和等直徑摩擦復(fù)擺之間的新型結(jié)構(gòu)。
隔震層施工前,施工單位應(yīng)對施工現(xiàn)場可能發(fā)生例如火災(zāi)、地震等的突發(fā)性事件制訂應(yīng)急預(yù)案,并對應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行對施工人員進(jìn)行交底和培訓(xùn)。
隔震層施工過程中,應(yīng)對隱蔽工程進(jìn)行驗收,對重要工序和關(guān)鍵工序部位應(yīng)加強(qiáng)質(zhì)量檢查,并做出詳細(xì)記錄,同時宜留存圖像資料。
加筋板限制支座的壓縮強(qiáng)度和剛度,阻止支座荷載作用下,橫向擴(kuò)張,加筋板不滿足要求,將降低承載力超載損傷[1]。
更為重要的是,對于重要或特殊的工程結(jié)構(gòu),隔震結(jié)構(gòu)明顯優(yōu)于常規(guī)結(jié)構(gòu)體系,可以處理后者難以解決的問題(諸如對室內(nèi)重要設(shè)備或非結(jié)構(gòu)構(gòu)件的保護(hù)、地鐵車輛段上部空間的開發(fā)使用等,此類問題共同之處在于降低結(jié)構(gòu)的設(shè)防烈度,而常規(guī)結(jié)構(gòu)體系無法實現(xiàn)這一點)橡膠支座上下各有一塊連接鋼板,連接鋼板通過高強(qiáng)螺栓與預(yù)埋鋼板連接。
作為一個能夠同時表征振動水平和傳遞方向的物理量,它適合于分析不同支座參數(shù)對建筑抗震性能的影響,克服了用單一物理量評價的不足高架橋縱橋向的功率流推導(dǎo)城市軌道交通高架連續(xù)梁橋進(jìn)行研究。

就抗滑而言,橡膠支座與砼表面的摩阻系數(shù)大于它與鋼板間的摩阻系數(shù),則橡膠支座不設(shè)鋼板,其抗滑穩(wěn)定性會更好;就局部抗壓而言,梁體混凝土的強(qiáng)度大于橡膠支座的容許抗壓強(qiáng)度,無須再在墊石或梁底面埋設(shè)鋼板。
在我國,除了有橡膠隔震支座技術(shù)的研究和應(yīng)用外,還有砂墊層隔震、石墨墊層隔震、摩擦滑移支座隔震及橡膠隔震支座與摩擦滑移支座并聯(lián)復(fù)合隔震技術(shù)等。隔震技術(shù)的發(fā)展,可充分地適應(yīng)各地區(qū)、城市及鄉(xiāng)村的不同要求。基礎(chǔ)隔震技術(shù)可作為地震防御區(qū)城市抗震防災(zāi)的措施之一,應(yīng)用于防災(zāi)指揮中心、生命線工程、避難中心、救護(hù)中心以及居民住宅建筑的建設(shè)。可以預(yù)見,基礎(chǔ)隔震技術(shù)將在防震減災(zāi)事業(yè)中起到巨大的積極作用。
這樣,當(dāng)梁體制成以后,在支座安裝位置就會形成局部凹陷,支座安裝就位后,首先支座邊緣會受力,而中部后受力,這樣就會造成支座受力不均,同時邊緣局部變形過大,使板式橡膠支座的波紋狀凸凹現(xiàn)象更為明顯。
在橡膠支座安裝中,要保證盆式支座的中心線與主梁中心線應(yīng)重合或保持平行。在橡膠支座的保護(hù)下,整個建筑實際上變成了一個可以自由變形的載體(雖然人的眼睛看不到)。在橡膠支座工程中,防水材料的選擇尤為重要,是確保工程防水質(zhì)量的物質(zhì)保障。在橡膠支座上也標(biāo)出十字交叉中心線,將支座安放在支承墊石上,使支座中心線同墊石中心線相重合。
曲率半徑:曲率半徑過大可能導(dǎo)致橋板大幅度晃動,增加落梁的概率;曲率半徑過小則會使減震球擺的晃動太小,不利于消耗地震能量。在高速鐵路橋梁摩擦擺支座隔震設(shè)計中,應(yīng)當(dāng)考慮曲率半徑對梁體位移、支座殘余位移和橋墩內(nèi)力的影響,再因地制宜選擇合適的曲率半徑。
對于建筑支座結(jié)構(gòu)工程師而言,更關(guān)心的是建筑的結(jié)構(gòu)形式和受力特點,本節(jié)針對拱橋的結(jié)構(gòu)體系和截面形式進(jìn)行介紹。
LRB500隔震支座的特點和作用
基礎(chǔ)隔震技術(shù)適用范圍很廣,尤其適用于量大面廣的中、低層磚混房屋和鋼筋混凝土房屋建筑。在高烈度地震區(qū),采用基礎(chǔ)隔震技術(shù)建造的房屋,可以突破現(xiàn)行抗震規(guī)范中對房屋層數(shù)的限制,在保證高度比的前提下可以加高一兩層,這樣可以增大建筑物的容積率,節(jié)省建設(shè)用地,提高土地利用率。在中、低烈度地震區(qū),采用隔震技術(shù),投資可能會稍有增加,但建筑的品質(zhì)與往日的相比已不可同日而語,更重要的是其產(chǎn)生的社會效益無法估量。



















